{"version":"1.0","provider_name":"Innovationsmanufaktur","provider_url":"https:\/\/innovationsmanufaktur.com\/en","author_name":"Innovation","author_url":"https:\/\/innovationsmanufaktur.com\/en\/author\/innovation\/","title":"F\u00f6rderung des Fahrradverkehrs - Innovationsmanufaktur","type":"rich","width":600,"height":338,"html":"<blockquote class=\"wp-embedded-content\" data-secret=\"1poteg9tyP\"><a href=\"https:\/\/innovationsmanufaktur.com\/en\/forderung_fahrradverkehrs\/\">F\u00f6rderung des Fahrradverkehrs<\/a><\/blockquote><iframe sandbox=\"allow-scripts\" security=\"restricted\" src=\"https:\/\/innovationsmanufaktur.com\/en\/forderung_fahrradverkehrs\/embed\/#?secret=1poteg9tyP\" width=\"600\" height=\"338\" title=\"&#8220;F\u00f6rderung des Fahrradverkehrs&#8221; &#8212; Innovationsmanufaktur\" data-secret=\"1poteg9tyP\" frameborder=\"0\" marginwidth=\"0\" marginheight=\"0\" scrolling=\"no\" class=\"wp-embedded-content\"><\/iframe><script>\n\/*! This file is auto-generated *\/\n!function(d,l){\"use strict\";l.querySelector&&d.addEventListener&&\"undefined\"!=typeof URL&&(d.wp=d.wp||{},d.wp.receiveEmbedMessage||(d.wp.receiveEmbedMessage=function(e){var t=e.data;if((t||t.secret||t.message||t.value)&&!\/[^a-zA-Z0-9]\/.test(t.secret)){for(var s,r,n,a=l.querySelectorAll('iframe[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),o=l.querySelectorAll('blockquote[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),c=new RegExp(\"^https?:$\",\"i\"),i=0;i<o.length;i++)o[i].style.display=\"none\";for(i=0;i<a.length;i++)s=a[i],e.source===s.contentWindow&&(s.removeAttribute(\"style\"),\"height\"===t.message?(1e3<(r=parseInt(t.value,10))?r=1e3:~~r<200&&(r=200),s.height=r):\"link\"===t.message&&(r=new URL(s.getAttribute(\"src\")),n=new URL(t.value),c.test(n.protocol))&&n.host===r.host&&l.activeElement===s&&(d.top.location.href=t.value))}},d.addEventListener(\"message\",d.wp.receiveEmbedMessage,!1),l.addEventListener(\"DOMContentLoaded\",function(){for(var e,t,s=l.querySelectorAll(\"iframe.wp-embedded-content\"),r=0;r<s.length;r++)(t=(e=s[r]).getAttribute(\"data-secret\"))||(t=Math.random().toString(36).substring(2,12),e.src+=\"#?secret=\"+t,e.setAttribute(\"data-secret\",t)),e.contentWindow.postMessage({message:\"ready\",secret:t},\"*\")},!1)))}(window,document);\n<\/script>","thumbnail_url":"https:\/\/innovationsmanufaktur.com\/wp-content\/uploads\/2015\/02\/pexels-blue-bird-7243206-e1660216332170.jpg","thumbnail_width":1281,"thumbnail_height":1280,"description":"F\u00f6rderung des Fahrradverkehrs M\u00fcnchen wird Radlhauptstadt! Seit 2010 setzen wir gemeinsam mit unseren Partnern helios und Green City eine gro\u00df angelegte Kampagne zur F\u00f6rderung des&nbsp;Radfahrens in M\u00fcnchen um. Im Rahmen vieler gro\u00dfer und kleiner Events werden die M\u00fcnchner Radlerinnen und Radler aktiv eingebunden und zum Radeln animiert.Auch in Baden-W\u00fcrttemberg sind wir an der Radl-Front aktiv; dort sind wir seit 2012 Auftragsnehmer der \u201eRadKULTUR\u201c (im Auftrag des Verkehrsministeriums) Besonders beliebt sind unsere&nbsp;Radl-Sicherheitschecks, bei denen Radler an insgesamt \u00fcber 80 Tagen im Jahr ihre Drahtesel auf ihre Verkehrstauglichkeit \u00fcberpr\u00fcfen lassen k\u00f6nnen: Funktionieren die Bremsen, das Licht, ist die Kette ge\u00f6lt, sind Reflektoren vorhanden? Kleinere sicherheitsrelevante Reparaturen werden sofort kostenlos erledigt, anhand eines Pr\u00fcfbogens, den die Innovationsmanufaktur zusammen mit dem T\u00dcV S\u00fcd entwickelt hat. Allein 2012 hat das Checker-Team so mehr als 8000 R\u00e4der auf Vordermann gebracht und ihren Besitzern Fragen beantwortet und Tipps zur Pflege gegeben. Weitere Aktionen zur F\u00f6rderung des Fahrradverkehrs umfassen die Bereitstellung von Informationen (z. B.&nbsp;Radl-Aktiontage&nbsp;mit verschiedenen Schwerpunkten), die Organisation von Events (z. B.&nbsp;Radl &amp; Fashion Show) und die sogenannte&nbsp;Schultournee: Radl-Profis machen zusammen mit Sch\u00fclern deren R\u00e4der verkehrstauglich, \u00fcben mit ihnen sicheres Radfahren und f\u00fchren ein Fahrradquiz durch. Bei alledem geht es uns aber nicht um eine Radikalisierung nach dem Motto \u201eRad gut, Auto b\u00f6se\u201c, sondern um ein Miteinander aller Verkehrsteilnehmer und darum, den Blick der jeweils anderen zu vermitteln. Im Zusammenspiel mit Infrastrukturma\u00dfnahmen erzielt die Kampagne schon messbar Wirkung, wie die Statistiken beweisen. So konnte der Radverkehrsanteil in M\u00fcnchen bis 2011 schon von 13,6% (2008) auf 17,4% erh\u00f6ht werden. Weitere Informationen zu den Baden-W\u00fcrttemberger Aktionen finden Sie unter&nbsp;radkultur-bw.de. Auftraggeber:&nbsp;Landeshauptstadt M\u00fcnchen sowie RadKULTUR bzw. Verkehrsministerium Baden-W\u00fcrttemberg"}